Cytat:No i to juz sie bardzo mylisz bo wsk nie wykreca 12000RPM i nie ma
pradnicy
to akurat nie ma zadnego znaczenia, ile silnik wykreca - podalem konkretny
przyklad.
Cytat:(tam to sie chyba magneto zwie;) )
i tu niestety nie masz wiedzy - patrz nizej.
Cytat:o mocy 300W takze konieczny jest
regulator i to nawet niezlypozrdo
Artur
..no i widze ze sie nie orientujesz w temacie, silnik (060 lub W2Bx), o
ktorym wspomnialem rozwijal ok.14? 0,7 KM przy 6000obr/min i nie bylo tam
magneta (nie martw sie wiem co to jest magneto - szukaj sobie do obejrzenia
tego w popularnym Komarku, WSK 125, WFM 125, 150 i 175, etc.). ten
alternator (prądnica 3206), o ktorym pisalem byl tylko w silnikach Wiatr do
WSK 175 i innych jej klonow np: Gazela, Kobuz, Perkoz, Dudek. Jak znajde
schem. tego motocykla to podesle i sie przekonasz ze nie bylo tam nigdy
zadnego regulatora a na pokladzie jest zwykly alternator samowzbudny. Stojan
z uzwojeniami na calym obwodzie (cztery uzwojenia glowne + dwa ladowanie) +
wirnik kłowy z magnesow stalych (sr. 80-100mm) wewnatrz stojana (nie na
zewnatrz jak w klasycznym magnecie). do tego mostek (stos prostowniczy)
gretza i najwazniejsze....brak regulatora napiecia.
pozdrawiam
tom






przed remątem palila od kopa


Opłaca się to??!!



